无论是大型飞机还是小型的无人机，无论是固定翼的飞机还是螺旋桨驱动的直升机，飞行过程中会产生巨大的声音，是这些飞机面临的共同问题。
Jetoptera设计的流体推进装置，没有叶片，没有旋翼，让飞机可以在几乎没有发动机噪音的情况下飞行，在飞行过程中，像空气轻轻掠过耳边。
在传统的飞机设计中，机身和发动机是分别设计的，然后用螺栓连接起来。这会导致额外的阻力，从而降低效率。此外，由于推进系统采用非分布式设计，这种方法也会导致推进效率低下。悬停和垂直起降的要求进一步增加了系统的复杂性、尺寸和重量。
Jetoptera的设计采用真正的分布式推进系统，并将其集成到一种新型机身中。与小型涡轮喷气发动机相比，其推进效率提高了 10% 以上，燃油消耗降低了 50% 以上。与涡扇发动机或涡桨发动机相比，该推进系统重量减轻了约 30%，并且显著降低了复杂性。这款集成式飞机具备悬停和垂直起降能力。
Jetoptera和其它无人机公司不同，其销售的主要是这套专利的推进系统。垂直起降和模块化推进，静音是其主要卖点。
实飞测试
当你看到这款飞机的造型时，你可能会觉得他的飞行速度不快，但是Jetoptera宣称，这一技术可以让垂直起降和高速飞行结合。流体推进系统不仅能够实现所有这些目标，还能达到400 英里/小时的速度！是世界上速度最快的商用垂直起降飞机！
这可能改变现有VTOL飞行器的格局，目前各类新型飞行器为了适应垂直起降的应用场景，普遍采用了旋翼的结构。在消耗能量，动力提供，噪音方面都非常大，同时，螺旋桨也增加了一定的风险，
如果Jetoptera的推进系统可行，将彻底改变这一市场格局，恐怕会有更多的飞机制造公司转向研究这类流体推进系统。
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