Seasats曾经打造了一款出色的无人艇，这款被命名为Lightfish”光鱼”的无人艇，曾自主穿越太平洋，150天内，运行超过7500英里。凭借其产品出色的表现，赢得美国军方8900万美金的合同，以支持美国海军陆战队大西洋基地和美国海军陆战队无人水面艇的建设。
最近，Seasats对外展示了一款命名为“快鱼”的新型无人艇。这款无人艇被定义为高速拦截无人艇，主要功能是对海面的潜在威胁进行高速拦截。
“快鱼”可以超过35节的航速巡航，可以在海上巡航持续数周。并且可以搭配多种有效载荷，实现模块化安装。
同时，“快鱼”配置了高清摄像头和传感器装置，可以对海面上其它目标进行主动视频识别。约5.3米的船身内，设置了隐藏的飞行器发射舱。
可以直接发射无人机进行空中侦察，与海面舰艇实现空中和海面的协同侦查。当然，其发射舱内也可以搭载具有攻击性的武器，实现对可疑目标的拦截。
Seasats这艘被命名为“快鱼”的无人艇，是“光鱼”的版本延伸，具备更为出色的性能。
值得注意的是，Seasats的“光鱼”无人艇曾经在今年8月近距离接近中国海军南昌舰，并拍摄了相关画面。在未来战场上，这类无人艇，特别是高速的无人艇所带来的风险越来越大。
包括在俄乌战争中，乌克兰更是使用无人舰艇击沉俄罗斯主力战舰的战绩。目前各国在发展无人机的军事用途的同时，也越来越重视无人艇的开发。
有意思的是，也有一种声音认为，当前的无人艇产品已经过度饱和。虽然这一领域市场需求巨大，但是同类产品供应，已经超出美国海军的预算所能承受的范围。
不管怎样，从全球的趋势看，无人艇已经是继无人机，无人车之后的又一个产品热点。无论是在军事领域，还是在民用领域，无人艇都有一定的市场空间。
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