现代战场，无人机的应用爆发式增长。早期的军用无人机主要在侦查和电子战领域，显然已经无法满足军方的需求。在战场上，人们需要具备打击能力的无人机和具备战场投送能力的无人机来完成工作。
黑鹰直升机UH-60是美国西科斯基飞机公司生产的双涡轮轴发动机、单旋翼直升机，是从西科斯基S-70直升机发展而来的一种中型通用及攻击直升机。
这款直升机具有出色的性能表现，也是知名度很高的一款直升机，可以完成兵力投送，装备运输，武装攻击等多项任务。
西科斯基公司在黑鹰直升机基础上，推出了全新的无人驾驶版黑鹰直升机。这是一款完全意义上的无人机，取消了原有直升机的驾驶舱，被翻盖式舱门取代。这一设计可以让这款黑鹰版无人机可以有更好的装载能力。
可以在内部和下方运输数千磅的超大货物，部署无人地面车辆。内部载重可达7000磅，底部挂载9000磅，或者两者兼而有之，最高额定载荷可达10000磅。
可以携带多达四个美国军用标准的联合模块化多式联运集装箱(JMIC)，分布在主舱之间或悬挂在下面，而现有的黑鹰直升机只能携带两个。
它还能携带一个用于M270 多管火箭发射系统(MLRS) 和M142 高机动性火炮火箭系统(HIMARS) 的标准弹药“吊舱”，以及一对安装在其发射筒中的海军打击导弹(NSM)。陆军同时使用 M270 和 M142。海军陆战队也拥有 HIMARS，并且也在部署地面发射配置的NSM。
翻盖式舱门即使在旋翼转动时也能实现货物的装卸。此外，它还配备了一个折叠式坡道，方便装卸货物，并可用于部署无人地面车辆 (UGV)。
在未来战场上，可以利用这款无人机，快速投送无人战车（UGV）抵达战场，并可以提供空中通信中继和火力掩护。在地面部队没有到达前就已经完成战力部署。
黑鹰无人机版本使用不同的 MATRIX 自主驾驶套件硬件后端，并改进了电传操纵系统。并非简单的取消了飞行员和驾驶舱，而是在某些任务中提供了比载人版更强大的能力。
这款无人直升机可以自行部署至 1600 海里的航程，不加油总续航时间为 14 小时。并且延续了黑鹰直升机的机动性和高海拔的适应性。
从无人机，无人车在战场上的广泛应用，未来战场的无人化趋势已经非常明显。未来各种常规飞机制造商，汽车制造商也会更多的进入这一领域。对系统控制，通信链路等技术，也会带动一系列具有创新意义的解决方案，其相关的配套厂商，也将获得一定的市场机会。
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