光纤无人机在战场上的应用能力已经越来越突出，特别是其超强的抗干扰能力。在目前的无人机作战和电子战的环境下，可以保证无人机持续的战斗力，这非常有必要。
俄罗斯开发这款光纤FPV 无人机，搭载全新的无人车底盘，采用履带式设计，具有良好的战场通过能力。
这款平台名为“Dronobus”，集成了一套控制软件和硬件无人机载体，使其无需依赖传统的无线电控制即可运输和发射无人机。平台和无人机均通过光纤电缆进行管理，从而降低了受干扰的可能性。
Dronobus由NTTs Kornei公司开发，它通过 10 公里长的光纤电缆进行控制。可搭载 2 个光纤 FPV，电缆长度 15 公里。此外，它还可用于运输高达 150 公斤的货物。
是的你没有看错，这意味着这台搭载了光纤无人机的无人车也是由光纤进行控制。在现代战场上，可以在没有电磁泄漏的情况下搭载无人机前进10公里的距离。
在到达预定位置后，可以自动放飞无人机，再通过光纤进行控制，飞行达15公里。也就是说这款装置可以攻击和侦查达到25公里的距离。这个距离在战场前线范围应用，可以适应大部分作战和侦查场景。
近年来，光纤无人机和无人车的战场应用都越来越广泛。无人机的视角和无人机车的通过能力，都可以在战场上发挥重要作用。将两者结合，必然形成更强的作战能力。
从最近的局部战争，我们也可以看到一个现象，拥有一款能力出众的无人车底盘是非常关键的。
就像这款Dronobus的光纤无人机底盘，只需要简单改造，就可以拥有战场货物运输，电子战装备搭载，伤员抢救，武器装备搭载。通过光纤控制能力，在前线战场完成多种复杂的作战任务。
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