近日，川崎重工在大阪关西博览会上向外界展示了一款四足仿生机器人，从发布的宣传片看，这款名为CORLEO的机器人科技感十足，满足全地形场景下的骑乘应用。
比较特别的是，这款CORLEO机器人设计了人员骑乘的方式，这与目前的四足仿生机器人有很大不同。目前的四足机器人大多模仿四足动物的灵活性，用于独立完成特殊领域的工作任务。
而川崎重工的CORLEO更贴近摩托车的设计，利用四足仿生技术，提供更强劲的全地形越野能力，并在骑乘上强化了设计，引入AI技术能力。机器人可以准确判断骑乘人的位置，以提高骑乘的舒适性。
这一设计可以说是改变了目前仿生机器人的设计理念。川崎重工将实用性与仿生机器人结合，而不是简单的对话，翻跟头这种表演性的机器人能力。
从目前的人形机器人是否有泡沫的争论中可以看出，任何一件商品，其实用性永远是第一位的，再好的机器人，是否真正可以为人类解决问题，才是作为商品成功的关键。
显然，川崎重工是有着丰富经验的机器人公司，这与目前很多概念型机器人公司不同。川崎重工在工业机器人领域有着广泛的应用，也是工业机器人领域的头部公司，在机器人实用性方面有着丰富的经验。
虽然CORLEO的骑乘仿生机器人仍然处于概念阶段，但是无疑对于目前机器人，特别是人型机器人，仿生机器人的实用性给出了新的思路。
目前这款CORLEO机器人集成了机器人领域所有的热门元素。跳跃，攀爬，行走，骑乘，新材料，AI技术，机械结构，氢动力，都是这款机器人的热点。
为了解决机器人的电力供应问题，川崎重工这款机器人采用氢动力电池驱动，以保障其有强劲的电力供应。目前日系企业在氢动力上的投入和落地项目越来越多，除了电动汽车外，无人机，机器人领域，也在大力推广氢动力方案，很显然，在未来电池领域的市场竞争中，将会越来越激烈。
作为机器人领域拥有巨大潜力和资源的川崎重工，显然并不想在人型机器人，仿生机器人领域落后，这款CORLEO机器人的发布，也给仿生类机器人领域带来市场信心，但是也给众多仿生机器人厂商带来了竞争的压力。
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