首张民用无人驾驶航空器运营合格证发放,低空经济真的来了

近日,民航总局发布首张民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),本次发放的运营合格证一共有两家,分别是亿航智能旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司。

这也标志这载人电动垂直起降航空器(eVTOL)可以真正应用在商业运营中,持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营,提供付费载人运营服务。

首张民用无人驾驶航空器运营合格证发放,低空经济真的来了

在低空经济领域,被普遍看好的就是电动垂直起降航空器(eVTOL)的载人运营,由于eVTOL的低成本,操控便利的优势,特别适合城市通勤和旅游观光领域。

特别是在城市通勤应用中,可以有效解决当前大型城市普遍面临的堵车问题。可以利用现有城市高楼作为载人eVTOL起降的交通枢纽。通过合理的航线规划,直线飞行,效率会大大的提升,这也是目前众多企业看好eVTOL的原因。

首张民用无人驾驶航空器运营合格证发放,低空经济真的来了

目前国内的亿航智能,小鹏汇天,广汽集团,峰飞航空,沃飞长空,时的科技,玮航科技都有开发eVTOL产品。

由于载人航空对于安全性的要求是极高的,eVTOL要想真正达到运营,必须经过严格的测试,并获得一系列许可证,在取得无人驾驶航空器运营合格证(OC)之前。需要获得适航三证(TC/PC/AC)。产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC)四证齐全才可以正式推向市场,真正的开始载人商业运营。

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这次获得四证的航空器是亿航EH216-S,这款航空器中国市场官方指导价为239万元人民币/架。亿航EH216-S已经累计完成超6万架次安全飞行。

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这次获得的运营合格证(OC)的运营地点分别是广州和合肥。很快人们就可以在广州和合肥体验eVTOL的旅游观光服务,随后的商业出席服务也会加紧落地。

民航总局发布首张民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),标志着中国低空经济从技术验证迈向大规模商业化运营的关键一步。从而激发低空经济的规模化市场。继电动汽车,自动驾驶以后的又一个经济发展的驱动力。

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