星链的低轨卫星计划，从不可能变为现实，大量的卫星在地球近地轨道运行，其安全隐患也开始显现。不久前的星链卫星爆炸，其碎片所产生的影响还需进一步评估。
目前各个国家也对星链的安全性提出质疑，特别是大量卫星的运行，对其它航天器的威胁，包括太空中的载人航天空间站，这个威胁是不可被忽视和容忍的。
Starlink高管宣布降轨
在这个时间节点，星链宣布在2026年将近4400颗卫星从550公里轨道降低到480公里轨道。
表面上，降低这70公里轨道，似乎并不会带来多大变化。但是550公里其实是卫星运行的黄金高度，这个高度拥有大量的卫星，而星链这种大规模的部署，严重挤压轨道资源。
当发生意外时，需要更长的时间，卫星才可以落入大气层，完成卫星的自毁工作。
而480公里轨道会让失控卫星更快速坠入地球大气层，实现自动销毁，减少太空碎片的威胁。
星链卫星
同时，更低的轨道，通信延迟也会更低，虽然下降70公里的网络延迟不会有过多的感觉，但作为星间的激光通信组网延迟还是会有所下降。
很多小伙伴会认为，既然这么多优势，那么为什么不一开始就选择更低的轨道呢？
其实越低的轨道，阻力越大，卫星需要频繁的修正轨道，以确保卫星可以摆脱引力的干扰。但是这需要卫星消耗更多的能源，增加卫星的运营成本。
而卫星的寿命也会大幅度降低，这就需要频繁的更换卫星，才可以保证完善的网络服务。
目前具备这一能力的，在全球范围来看，只有一家SpaceX，可以大规模，低成本的频繁发射卫星。
星链的三代卫星
表面看，这次SpaceX宣布星链卫星主动降轨，是一次针对太空安全的反馈。实际更像是一场顺水推舟的表演。
主动避开550公里轨道范围，对于其它卫星互联网公司来讲也是致命一击。总不能这个优质轨道空间星链用就不安全，其它卫星公司用就安全吧。要降轨大家就一起降轨。
目前来讲，其它低轨卫星公司在没有解决低成本火箭发射问题之前，维护更低轨道空间的卫星运营，成本都会大幅度上升。
总的来说，这次星链宣布主动降轨运行，进一步将低轨卫星的竞争推高，星链的护城河更宽，更深了。对于其它新进公司的压力将会更大。需要重新评估其低轨卫星的运营成本，是否可以支撑这种规模的低轨卫星运营。卫星如何设计，火箭如何发射，都需要进行重新的评估。
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