卫星通信地球站有哪些种类？

卫星通信已经与我们生活密不可分，在应急通信，广播电视，军事，气象，勘测方方面面，都有着不可替代的特性。在项目集成中，卫星解决方案，卫星设备的应用也越来越多，我们需要对一些卫星通信产品有一个简单的了解。

卫星通信系统一般由卫星，地球站，跟踪遥测系统组成，作为用户和解决方案提供商，我们能实实在在接触到的卫星装备，主要是地球站设备。

卫星主要是业务承载，跟踪遥测系统主要的检测和管理卫星的平稳运行，地球站是具体的业务提供设备，根据不同的卫星业务，提供不同的地球站产品。地球站又可以分为中心站和远端站两大类。在中心站和远端站中，又可以根据功能和使用场景进一步进行区分。

中心站（关口站/信关站）

卫星中心站一般也叫关口站，信关站，是卫星通信系统与地面系统对接的关口。我们可以通过卫星访问互联网，拨打电话，都需要有一个中心站，将互联网，电话系统与卫星系统形成连接。

卫星中心站一般会根据业务需求，在多个地点设置。在我国提供卫星服务的公司，必须在我国设立地球关口站，以方便对通信业务的监管。

比如卫星电话服务，如果需要卫星电话拨打普通手机，必须在中心站设立电话对接设备，打通PSTN（公众电话网）链路。

便携站

地球站中常用的设备就是便携站，我们常说的锅盖，就属于地球站中的便携站，根据业务场景不同，便携站的种类也不同。

目前场景的便携站外观上有方型和圆形，圆形站的信号聚合效果更好。方型主要是便携效果更好，易于展开。

便携站的对星类型有手动和自动，自动对星的便携站自带机械结构，可以自动调整天线角度。当然价格也会更高。

目前一些高端的便携站采用相控阵天线技术，现在热门的星链上网便携站就必须采用相控阵技术，才可以实现高速上网的功能。

机载站

卫星应用中，大量的应用是为飞机提供网络链路，这种情况下需要搭载地球站的机载站设备。早期的机载站都是应用在民航和战斗机上。

近年来无人机和低空经济的发展，卫星机制站在一些无人机设备上的应用也非常普遍。

手持站

卫星地球站手持站是我们能接触到的最普通的卫星设备。最常见的就是卫星电话。其外观设备与普通手机没有差别，最大的差别就是天线。但是随着天线技术的发展。很多手持站已经与普通手机完全一样，从外观上已经无法区分手机和卫星电话。

当然，地球站中的手持站不局限在卫星电话，还有一些上网设备，短消息设备，具有手持功能的都属于手持站范畴。

车载站

车载站在应急领域应用非常广泛，就是可以安装在车上的卫星地球站，这类卫星地球站分为两种，一种是车载静中通，一种是车载动中通。

由于车载的特性，需要满足移动过程中的网络服务，就需要配置车载动中通地球站，可以在行进中实现网络通信。

但是一些场景中，车辆在静止后，展开卫星上网能力，就可以满足需要，这种情况下只需要配置静中通地球站就可以了，毕竟动中通的成本会高很多。在行进中，需要实时调整卫星天线角度，与卫星保持连接，技术要求是非常高的。

船载站

还有一类地球站就是船载站，由于船只在海上航行，没有其它通信信号，卫星通信是必须的。这种情况下就需要配置船载卫星设备。

船载卫星地球站有自身的特点。普通的地面便携站，车载站是无法使用的。由于海浪等各方面的因素，船载卫星天线设备需要有针对性的优化，才能保持信号问题。

卫星通信是通信行业这两年发展最快的技术，围绕着卫星产业链，已经形成了巨大的市场空间，从卫星的研制，发射，运营，再到各种卫星业务，终端产品层出不穷。

特别是低轨卫星产业的崛起，让卫星设备在更多的项目中落地。我们也需要对卫星通信的相关内容有一个基础的了解，方便我们在解决方案，产品选型方面提供支撑。