小米把公网对讲机做成了车载手咪：上车磁吸固定，下车随身带走，还能在手机上查看队友位置。
多车自驾时，前车已经驶过路口，后车还在等红灯；到了营地，同行的人又分头搬装备、找位置。这样的出行场景，需要一种随时能接上话的联络方式。
随着澎程 N70 亮相，小米推出车载公网对讲机，将组队通话、车内固定和位置共享放进一台便携设备。
靠公网，把车队连起来
它的核心是通过 4G 公网传递语音，支持三大运营商网络。只要双方处于可用网络覆盖范围，即使车队距离拉开，也能继续交流。
不过，“不限距离”有前提：进入没有网络信号的区域，公网对讲就无法进行，选购时需要结合常走的路线判断。
组队操作也尽量简化。长按组队键两秒即可进入组队状态，还支持通过邀请码建立群组，方便同行伙伴加入。
群组切换、设备状态语音播报和 OTA 固件升级等功能，则照顾到了日常使用与后续维护。大尺寸呼叫按键配合点阵屏幕，让常用操作更加直接。
上车固定，下车随身
作为车载配件，它采用手咪形态，可通过后视镜下方的磁吸卡扣固定，停车后取下即可手持使用。配套支架适配小米全系车型；其他品牌车型若采用这一安装方案，需要具备相应的四分之一英寸螺纹孔位。支持独立使用，也让它的用途延伸到了车外。
位置共享，车机也能看
除了听见队友，用户还能查看队友位置。开启位置共享后，可在手机端“小米对讲机”App，或适配的小米车机“同行对讲”App 中查看群组成员位置。遇到中途停车、车队走散等情况，这项功能有助于了解彼此的行程进度。
车机适配需要留意版本。发布时，该功能首批支持澎程全系，其他车型计划通过 OTA 陆续推送。
因此，支架能够装上，并不代表车机功能已经全部就绪，使用前仍需确认车辆的软件支持情况。
为车内环境优化的声音
声音方面，新品搭载带独立密封音腔的箱式全频扬声器，并配备双麦克风阵列降噪，针对风声、胎噪和路面噪声等干扰进行处理。
它的设计目标，是让行车环境中的语音更容易听清；实际表现仍与环境和网络状况有关。
十小时续航，车内车外都能用
供电采用 Type-C 接口，内置耐高温镍氢电池，标称独立使用时间可达十小时。车内接电使用，到达目的地后再带下车，能够衔接行车和营地联络，实际续航则会受到通话频率、音量等因素影响。
价格与适合谁
价格方面，产品建议零售价为599元，首发价499元，并附赠一年流量。赠送期从 SIM 卡激活当月起算，至第十二个自然月月底结束；后续续费标准应以购买渠道或服务端公示为准。
对于经常结伴自驾的用户，这款配件的吸引力在于：把临时提醒、群组沟通和队友位置查看集中起来。出发前完成组队、确认网络覆盖与安装适配，才能让这件小装备更好地融入一路同行的节奏。
